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一、轴承清洗:
为防止运输和存放时的尘埃及锈蚀,产品出货时都在轴承表面涂了防锈油。拆开包装之后,首先要清洗掉防锈油。清洗方法如下:
轴承一般使用煤油或汽油作为清洗液。
将清洗槽按粗洗和精洗分开,并分别在槽底垫上金属网,使轴承不直接接触清洗槽内的赃物。
在粗洗槽内,要尽量避免转动轴承,用刷子等大致清除附着在轴承表面上的赃物之后,再放到精洗槽中。
在精洗槽中,将轴承轻轻转动来进行清洗。精洗槽内清洗油必须经常保持清洁。
清洗之后进行脱脂,如果是脂润滑,则进行填充润滑脂的工序。如果是油气润滑,则尽量在轴承不旋转的状态下,安装到主轴上。(此时,在轴承表面和内部涂上一层薄薄的润滑油,则效果更好。)
二、检查轴和轴承座
轴和轴承座,要清洗干净,轴承及隔圈表面不允许存在伤痕、毛刺、毛边等。
检查轴和轴承座的尺寸,确认是否符合与轴承内外径的公差配合。
测量(包括安装)应在恒温室里进行。当被测物的温度处于稳定状态后,用千分尺或内径千分表进行测量。(必须多点测量,检查有无明显的尺寸差。)
三、注意组合方式
角接触球轴承,因结构上的原因,单个轴承可承受一个方向的负荷。因此,安装到轴和轴承座是,是外界负荷只施加于可受荷一侧而非另一侧是非常重要的。
组合轴承时,对于背对背及面对面组合,其装入轴和轴承座的顺序不同,务必注意
背对背组合
1将轴承装到轴上
2紧固轴螺母,施加预紧。
3将轴和轴承装进轴承座,用前盖固定
面对面组合
1将轴承装进轴承座
2拧紧前盖,施加预紧
3将轴承装入轴承内圈,紧固螺母。
4内圈的紧固
为将轴承内圈紧固在轴上,一般在轴上加工螺纹,用螺母进行紧固。尽管螺母的螺纹部分和端面之间垂直度非常重要,但即使对精度很高的单个螺母,也会因轴于螺母之间的间隙在紧固时发生偏离,倾斜,这样会导致轴和轴承的问去,所以保证轴的旋转精度,必须进行调整。螺母要充分紧固,以防出现松动。
在告诉高精度主轴上,为避免使用螺母紧固是因螺母倾斜
引起的不平衡,多使用轴套固定方案,利用轴与轴套内径间
大的过量盈余量进行轴向固定。但相对螺母固定,在连续运转下较容易发生松动,因此必须定期检查。
在组合角接触球轴承之间,放置较宽的隔圈时,如果螺母拧紧力过大,将造成内圈隔圈变形,导致安装时的预紧量大于设定值。
5外圈的紧固
为将轴承外圈固定在轴向,通常使用螺栓对压盖进行固定。如果紧固量过大或不均匀事,外圈滚道较容易发生变形。
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