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为保持滚动轴承的原有性能,尽可能在良好状态下长期使用,必须定期对轴承进行检查和维护,以预防故障,确保运转可靠,提高效率和效益。
应按该机械运转条件和作业标准,定期进行保养。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸检查。
运转中的检修事项包括轴承的转动音、振动、温度、润滑剂的状态等等。
一般来说,正确使用轴承,可以达到疲劳寿命。但如果发生意外的早期损伤,则无法再使用。与疲劳寿命不同,这种早期损伤,被称作故障或事故。多起因于安装、使用、润滑上的考虑不周,从外部侵入的异物或对于轴、轴承座的研究不足等。
轴承的损伤状态如滚子轴承的套圈挡边的擦伤,其原因可能是润滑剂不足、牌号不合适、供排油结构有缺陷、异物侵入、轴承安装误差或轴的挠曲过大,也有可能是以上各种原因综合引起的。
因此,仅调查轴承损伤,很难得知损伤的真正原因。可是,如果在充分了解使用轴承的机器、工况及其外围结构的基础上,弄清故障发生的前后状况,再结合轴承的损伤情况及多种相关原因进行分析,就可以防止同类故障再次。下图给出了具有代表性的轴承损伤原因和对策。
轴承故障处理办法
损伤状态 | 原因分析 | 对策 | |
剥落 | 向心轴承的滚道单侧发生剥落 | 异常轴向载荷 | 将自由端轴承的外圈配合改为间隙配合 |
滚道圆周方向对称位置上发生剥落 | 轴承座孔圆度不好 |
剖分型轴承座要特别注意, 修改轴承座内径面的精度 |
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向心球轴承滚道面上的剥落成倾斜状态 |
安装不良 轴挠曲 对中误差 轴承座精度不好 |
注意安装 选择游隙大的轴承 修正轴、轴承座挡肩的垂直度 |
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滚子轴承滚道面,滚动面的端部附近剥落 | |||
滚道面产生呈滚动体间距分布的剥落 |
安装时大的冲击载荷;停机生锈; 圆柱滚子轴承的装配伤 |
注意安装 长期停机时防锈 |
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滚道面,滚动面早期剥落 |
游隙过小 载荷过大润滑不良 生锈等 |
选择正确的配合 轴承游隙及润滑剂 |
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成对双联轴承的早期剥落 | 预紧过大 | 调整预紧 | |
擦伤 | 滚道面,滚动面上的擦伤 |
初期润滑不良 润滑脂过硬 启动时加速度大 |
改用软的润滑脂 避免急加速 |
推力球轴承滚道面上螺旋线状的擦伤 |
套圈倾斜 转速过快 |
改善安装 调整预紧、 选择正确的轴承结构 |
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滚子端面和挡边引导面的擦伤 |
润滑不良 安装不良 轴向载荷过大 |
选择合适的润滑剂 改善安装 |
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破损 | 外圈或内圈的裂纹 | 过大的冲击载荷、过盈量过大、轴的圆柱度不良、紧定套锥度不良。轴肩的圆角半径大、热裂纹的进一步发展、剥落的进一步发展 | 重新研究载荷条件,将配合正确化,修改轴、套筒的加工精度,修改圆角的半径(比轴承的倒角尺寸小) |
滚动体的破裂;挡边缺损 |
剥落的进一步发展 安装时敲击了挡边 搬运时,不慎掉落 |
注意安装使用 | |
保持架破损 |
安装不良造成的保持架异常载荷 润滑不良 |
改善安装 选择合适的润滑方法及润滑剂 |
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压痕 | 滚道面上的呈滚动体间距分布的压痕(布氏压痕) |
安装时的冲击载荷 停机时的过大载荷 |
注意使用 |
滚道面、滚动面的压痕 | 金属粉末、砂等异物侵入 | 清洗轴承座、改善密封装置,使用清洁的润滑油 | |
异常磨损 | 类似(钢渗碳后的)布氏压痕的损伤 |
运输途中,轴承静止状态下的振动; 微幅的摆动 |
将轴和轴承座固定;采用油润滑;适当预紧以减轻振动 |
微动磨损 在配合面上伴随有红褐色磨损粉末的局部磨损。 |
配合面微小游隙导致的滑动磨损 | 采用大的过盈量;涂油。 | |
滚道面,滚动面,挡边面,保持架等的磨损。 | 异物侵入,润滑不良,锈蚀 | 改善密封装置,清洗轴承座,使用清洁的润滑剂。 | |
蠕变;配合面上的擦伤磨损 | 过盈量不足;紧定套锁紧不足 | 修改过盈量,修正紧定套的锁紧量 | |
咬粘 | 滚道面,滚动体,档边面变色,软化熔敷 | 游隙过小,润滑不良,安装不良 |
重新检查配合及轴承(内部)游隙 适量供给合适的润滑剂 改进安装方法及与安装相关的零件 |
电蚀 | 滚道面上搓衣板状的凹凸 | 因通电造成的电火花引起的熔融 | 采用地线,避免电流通过轴承,将轴承绝缘 |
锈蚀腐蚀 | 轴承内部,配合面等的锈蚀及腐蚀 |
空气中的水分凝结;微动磨损; 腐蚀性物质的侵入 |
高温、多湿地方要注意保管; 长期停机时、注意防锈 |
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